導語：汽車的空調不是你想怎麼開就怎麼開的，而是要掌握不同情況下的開空調技巧。就夏季來説，開空調的方法就和冬天有所不同，尤其在內循環和外循環使用上，一定要懂得正確使用。那麼，到底夏季開車空調怎麼正確使用?汽車夏天開空調內循環還是外循環?以下為您介紹。
汽車夏天開空調內循環還是外循環 夏季開車空調怎麼正確使用
夏季汽車空調使用
先開外循環模式，温度降下後，切換至內循環，使車內温度達到設定值。
夏天汽車開空調正確方式：
1、上車前先打開車門或車窗
相信很多車主夏天上車後的緊急任務便是將空調擋位調至中、高檔，以求最快速度降低悶熱感。但這樣做並不是最佳選擇。上車後應該先打開對角車門或車窗，讓空氣對流，可以訊速地消除車內的悶熱。
2、先開外循環再轉內循環
讓空氣充分流通後，接下來就可以打開空調了。首先我們應該調節到外循環模式。外循環模式下，車內空氣會和車外空氣進行流通，可以迅速地將車內温度降低到與外界相同。隨後，可以將模式切換到內循環，進而使車內温度達到設定值。
長時間行車，需要交替使用內、外循環模式。長時間採用內循環模式，內外空氣不流通，會導致車內含氧量降低，空氣質量越來越差。行車途中，可以依據外部空氣質量，適當採用內外循環交替的使用模式。
3、出風口切忌正對面部
許多車主在夏天開空調後，喜歡將出風口正對身體或面部，從而享受到冰冷帶來的暢快。但出風口正對身體或面部卻會對身體健康帶來一定危害。長時間對着空調出風口會引發感冒、關節炎等“空調病”。空調出風口應向上調節，讓冷空氣與下方熱空氣自然對流。
此外，車內空調的温度調節不宜過低。一般來説，車內空調温度調節至25度左右為宜，不易引發各種病症，體感也最為舒適。同時，温度調節過低的情況下，油耗也會相應增加。
汽車空調用法
4、切勿開着空調在車內長時間休息
在發動機怠速時，燃油燃燒並不充分，會產生一氧化碳。有害氣體可能會通過空調系統進入車內。在車門、車窗緊閉的情況下，車內的含氧量也會逐漸降低。開着空調長時間在車內休息，容易造成一氧化碳中毒。嚴重時，甚至危害到人身安全。夏天小憩，建議將車輛停靠在陰涼處，並保證車內空氣充分流通。
5、先關空調再熄火
在到達目的地之前，我們應先關掉空調，從而保持空調系統的乾燥，避免黴菌的大量繁殖。同時，先關空調再熄火可以保證下次車輛啟動時，空調無運轉，發動機未處於高負荷狀態。長此以往，車輛發動機和蓄電池會保持在相對較好的狀態。
夏天車子暴曬後太熱怎麼辦?
第一招：開關車門，開關車門無疑是最簡單、最快速的降温方法，將副駕駛和駕駛室的車門打開，通過反覆關閉、開啟一扇車門就可以加速車內的空氣流通，將車內的温度迅速下降。但是此時汽車內的方向盤、座椅還是會很燙，這一招只能起到輔助的作用。
第二度招：開車窗，上車以後不要直知接關窗開空調，汽車製冷需要有一個時間過程，最好的辦法就是先把車窗打開，然後打開車內的空調，等到製冷效果好了以後再關閉車窗。
第三招：關車窗，如果不急着開車走，在使用車門降温方法以後，可以打起火以後打開空調，關閉車窗後下車，一般等待5分鐘道左右就可以將車內温度降低。
除此之外，還可以在車內買個遮陽板，吸附到擋風玻璃之上，這樣子也可以起到防曬降温的作版用，再友情提示一波，夏天的時候車內的温度非常高，切勿將孩子、寵物遺留在汽車之中，否則隨時有中暑的風險，嚴重的情況下甚至有可能致命，這是各位司機朋友們一定權要注意的問題。
