導語：冬天開車需要注意的因素有很多，除了需要注意一些天氣影響之外，還要懂得空調如何開車，這不僅能讓你温暖舒適，還有利於你的身體健康。其中，汽車空調有外循環和內循環模式，那麼，一般冬天開車打外循環還是內循環呢？到底冬季開車空調怎麼打好？一起來了解。
冬天開車打外循環還是內循環 冬季開車空調怎麼打好
冬季開車
視情況而定。一般當外界空氣質量差、車內快速制熱、或車內需要保温時，開啟內循環。當外界空氣良好，或車內長時間開啟內循環，需要新鮮空氣時，使用外循環。
具體空調使用如下：
1、當外界空氣質量差、車內快速制熱、或車內需要保温時，開啟內循環。內循環就是不讓外面的空氣進入車內，只利用車內已有的空氣進行循環。目的就是為了阻止外面的有害物體一塊跟着新鮮空氣進來，同時起到保温的作用。
2、當外界空氣良好，或車內長時間開啟內循環，需要新鮮空氣時，使用外循環。外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是説車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。
如在高速上行駛，由於駕駛時間較長，長時間不換氣就會造成車內空氣混濁，所以就要開啟外循環，及時換下氣。
冬天內外循環使用注意事項：
冬天開車
1、雖説可以調節內外循環，但還是建議在長時間使用暖風的情況下，車窗打開小縫讓空氣流通，這樣會保證車內空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。
2、在停車等人或休息的時候，開暖風且緊閉車窗是相當危險的，因為這極度容易一氧化碳中毒，特別是在車內睡覺。所以長時間停車時最好還是關閉車輛，即使要保持暖風吹送也要打開車窗保持車內空氣流通。
3、在晴天開車，使用內循環的情況下，車窗、擋風玻璃出現霧氣時，切換至外循環可以讓車外乾燥的空氣可以讓車內的水蒸氣含量迅速降低，從而難以在車窗表面凝結成霧。
冬季車輛開空調睡覺安全隱患：
不能在車內開着空調睡覺在密閉的車內，開着空調的汽車會產生大量一氧化碳，僅20多分鐘，一氧化碳濃度就超標嚴重，有明顯窒息感。不管是什麼車，不管設置成內循環還是外循環，一氧化碳都會跑進車廂內。
空氣流通良好的地方，可以多呆一會兒，但也沒必要老是呆着。但是遇到封閉的停車場環境的話，就小心了最好就不要呆了。
一氧化碳對人有害，它可以讓血紅蛋白沒有辦法攜帶氧氣，那就造成我們身體的器官和組織窒息，嚴重的話是會出人命的。
一氧化碳的濃度是用PPM來表示的。1PPM就是每1升空氣當中有1毫克一氧化碳。《職業安全和健康標準》規定：封閉空間的一氧化碳濃度，是不能高於50PPM的；到200PPM的時候，我們人就會感覺明顯的暈眩乏力；到了800PPM，2、3個小時要出人命。
生活知識推薦：
黑色金屬有哪些 黑色金屬有哪幾種
熱氣球工作原理 熱氣球是怎麼上升和下降的
緊閉車窗開着空調在車裏睡覺存在哪種安全風險 為什麼不能緊閉車窗開空調睡覺
火藥被髮明前人們怎麼放爆竹 人們最早的爆竹是怎麼來的
大霧天氣闖紅燈拍嗎 大霧天氣闖紅燈被拍到概率大嗎
桃花潭水深千尺不及汪倫送我情中桃花潭在哪個省 桃花潭水深千尺不及汪倫送我情什麼意思
大部分藥片都是白色的這是因為什麼 藥片為什麼一般是白色的
