根據鐵科院發佈的京張城際二次環評公示，新建的北京到張家口的鐵路正線工程全長174.032公里，其中北京境內有70.183公里，河北境內有103.849公里，全線施工總工期預計為48個月。
京張城際鐵路規劃圖
具體的線路安排為，京張城際計劃起於北京北站，過學院南路後便轉入地下，連續下穿北三環、知春路、北四環、成府路、清華東路，在萬泉河以南轉出地面;之後，再下穿北五環一路向北進發經過沙河站、昌平站，此後經南口鎮東側以隧道的形式穿越軍都山，並在新八達嶺隧道內設置八達嶺長城站，出隧道後過康莊便進入河北境內，再沿京藏高速公路跨官廳水庫、大秦鐵路、京藏高速公路，下穿京新高速公路後經過張家口懷來、下花園、宣化地區，最終到達張家口南站。
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