上海站又名上海新客站，位於中國上海市靜安區，毗鄰上海長途客運總站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座特等站，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。上海站始建於1908年，於1984年9月進行重建，1987年12月28日，重建後的上海站正式投入運營。
截至2010年5月，上海站站房總面積為9.7萬平方米，南廣場面積為67000平方米，北廣場面積為30000平方米，站台線路為7台15線。上海站是上海市的第二大火車站，與上海虹橋站、上海南站共同構成了上海鐵路樞紐。以上海站為代表的上海鐵路以高速發展支撐着城市的前進步伐，支撐着長三角超級城市羣的建設進程。
上海站是上海市的第二大火車站，毗鄰上海長途客運總站，與上海虹橋站、上海南站共同構成了中國東部沿海地區最大的鐵路樞紐——上海鐵路樞紐。伴隨着上海鐵路樞紐的建成，周邊高速鐵路網也基本成形。以上海站為代表的上海鐵路以高速發展支撐着城市的前進步伐，支撐着長三角超級城市羣的建設進程。
上海站的站廳採用由華東建築設計院提出的“南北開口、高進低出、跨線候車”的方案。進入車站可以經由南北兩個進站口進入，同時進站口以東另專設VIP候車入口，直通VIP候車室。而下車旅客，可通過地下通道，經由東南、西南、北出口共計三個出口快速出站。此外，80%的候車室位於月台上空。
乘客經由南北進站口進入後，通過自動扶梯運送至二層中央走廊。中央走廊左右各分佈5間候車室，旅客根據各候車室外電子屏顯指示，進入相關候車大廳。左右兩側候車廳外側再通過左右高架通道與各月台相連，縮短旅客上車時間，該結構迄今被眾多中國的大型車站採用。
