導語：汽車防凍液是指有防凍功能的冷卻液。有一些朋友準備更換汽車防凍液，所以想來了解一些汽車防凍液的相關內容，那麼，大家清楚汽車防凍液需要原廠嗎？汽車防凍液要原廠的嗎？今天小編就為大家分享一下，感興趣的朋友可以來好好看看。
汽車防凍液需要原廠嗎
汽車防凍液
不需要原廠，但是原廠的防凍液質量比較可靠，推薦大家去4S店更換原廠防凍液。如果選購其他品牌，需要注意選購正規廠家的產品。市場某些廉價的“防凍液”，是用乙醇和水混合後添加色素製成，沒有添加任何防凍液必須具有的防腐劑、阻垢劑等添加劑，沸點在90℃左右，腐蝕性較強，容易導致發動機過熱現象。
分辨防凍液真偽的簡單方法是：優質防凍液顏色醒目、清亮透明、無異味，用燒杯加熱防凍液，温度計測量其沸點，凡沸點不足100℃的偽劣品。
防凍液型號一般為其冰點值，不同地區的選購參考值應有所區別，長江以南地區可全年選用型號為-25號的原廠防凍液，一些地區還可以選用冰點值為-15℃的水箱冷卻液。長江以北地區，東北地區和西北地區應選用-35號~-50號的原廠防凍液。
注意：不同廠家、不同型號的防凍液不能混合使用。
汽車
防凍液應當如何更換？
1、汽車防凍液，也就是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，是一種非常重要的液體，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是值得注意的是，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換髮動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。
2、防凍液根據成分不同，可以分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，乃至潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純淨軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，即可成為一般意義上的防凍液。不過，現在我國大部分出售和運用的防凍液，都是乙二醇水基型。
3、防凍液多久更換一次呢？對於那些使用頻率較高的車型，比如出租車，一般優質防凍液也要每年更換一次，而那些使用頻率較低的車型，一般每兩年或每3萬公里左右更換一次就可以了。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。如發現防凍液內出現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。
4、衡量防凍液的優劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優質的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液質量的一個重要指標；另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是説冰點越低，沸點越高，其中的温差越大，相對來説防凍液的品質就越好。
值得注意的是，不同品牌型的防凍液由於生產配方有差異，不能混合使用，因為多種化學成分之間很可能發生反應，從而造成防凍液失效。如果要換新的防凍液，就需要將原來的防凍液排乾淨才可以更換。
汽車圖片
防凍液是什麼
冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑及防止金屬產生鏽蝕的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導性和不變質的性能。現在經常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕添加及水的防凍液。
內燃車輛的發動機冷卻系統是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷式密閉循環體系。冷卻系統的工作狀態直接影響車輛的正常運行及車輛的使用壽命。防凍液是內燃機循環冷卻系統的冷卻介質，主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、着色劑、防黴劑、緩衝劑等組成。隨着汽車工業的發展，對發動機的性能要求也越來越高，不僅要求防凍液具有較低的冰點和較高的沸點，還應具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結垢性，以及對環境污染小或不污染環境，且有較長的使用壽命等等方面的綜合性能。各國對此都做了大量的研究，不斷推出配方專利和優良的防凍液商品。一些先進國家的防凍液普及率達到了100 %。國內防凍液的普及率較低，市售的防凍液有相當數量是進口的，由於價格較高，一般用於進口車輛。雖然近年來國產防凍液生產增長很快，但不少產品由於缺乏嚴格的質量檢驗和統一的檢驗標準。為此，必須吸收國外的先進技術並結合中國的實際，開發生產多功能的高效防凍液來滿足日益增長的市場需求。
