導語：為了獲得降雨的效果，人工降雨必須對自然雲條件和降水過程進行深入的探測研究。最近小編有些朋友想好好來了解一下，人工降雨的原理是什麼？人工降雨作業的原理是什麼？今日小編給大家分享一些比較實用的內容，希望能給大家帶來一些幫助。
人工降雨的原理是什麼
人工降雨
人工降雨的原理是根據不同雲層的物理特性，選擇合適時機，用飛機、火箭彈等向雲中播散乾冰、碘化銀、鹽粉等催化劑，促使雲層降水或增加降水量。人工增雨分為暖雲增雨與冷雲增雨。
要使曖雲（温度高於0℃的雲）降水或增雨，要在雲中播撒鹽粉、尿素等吸濕性粒子，促使大雲滴生成導致形成或增加降水。若要冷雲（温度低於0℃的雲）降水，就要用飛機等播撒乾冰、碘化銀等催化劑，從而產生大量冰晶，使冷雲上部的冰晶密度增大，促成或增加降水。
人工降雨圖片
人工降雨的第一次試驗
人工降水第一次試驗是在1946年，美國科學家謝費爾用飛機向温度為-20℃的層狀雲播撒乾冰碎塊，5min後出現降雪。這一試驗成功引起各國重視，先後有80多個國家開展這項試驗和應用作業。其中以美國、以色列、澳大利亞和前蘇聯等試驗研究較多。我國於1958年後在大多數省區進行了試驗和應用，北方各地主要用飛機向系統性層狀雲播撒碘化銀等冷雲催化劑，以期增加冬春季節降水量；南方主要用飛機或高炮向積狀雲內播撒碘化銀或鹽粉，以期增加夏旱季節的降水量，少量試驗在雨季進行，以期增加水庫蓄水量。
首次實現人工降雨的科學家是傑出的美國物理化學家歐文·朗繆爾。歐文·朗繆爾，1881年1月31日生於美國紐約市布魯克林。他從小對自然科學和應用技術極感興趣。他年輕時就有一個偉大的理想：實現人工降雨，使人類擺脱靠天吃飯的命運。朗繆爾經過深入地研究，終於搞清了有云未必就下雨的原因，是因為雲中冰核、冰晶的數目太少了。
降雨
當時，在人們中流行着一種觀點：雨點是以塵埃的微粒為“冰晶”，若要下雨，空氣中除有水蒸氣外還必須有塵埃微粒。這種流行觀點嚴重地束縛着人們對人工降雨的實驗與研究。朗繆爾通過實驗告訴人們：塵埃對降雨並非絕對必要，乾冰具有獨特的凝聚水汽的作用，即相當於雲中的冰晶或冰核。温度降低也是使水蒸氣變為雨的重要因素之一。他在實驗中不斷調整加入乾冰的量和改變温度，發現只要温度降到零下40℃以下，人工降雨就有成功的可能。朗繆爾發明的乾冰布雲法是人工降雨研究中的一個突破性的發現，它擺脱了舊觀念的束縛。之後，朗繆爾決心將乾冰布雲法實施於人工降雨的實踐。
1946年，已經66歲的朗繆爾像年輕人一樣燃燒着探索自然奧祕的熱情。七月的一天，在朗繆爾的指揮下，一架飛機騰空而起飛行在雲海上空。試驗人員將207千克乾冰撒入雲海，30分鐘以後，狂風驟起，傾盆大雨灑向大地。第一次人工降雨試驗獲得成功。朗繆爾開創了人工降雨的新時代。
人工降雨應用實例
2013年7月31日，寧波全市共有5支人工增雨作業隊伍在奉化、餘姚、慈溪、鄞州和象山待命。到31日下午4點，已成功在餘姚上王崗、奉化溪口和鄞州周公宅等地實施了6個批次的人工增雨作業，共發射增雨彈18發，增雨效果明顯。寧波市人工影響天氣領導小組辦公室的相關工作人員説，在日常生活中，人們往往習慣於説“人工降雨”，而在氣象部門的工作人員看來，“人工增雨”才是正確的表達。因為氣象專家不是“龍王”，並不能憑空造雨，而是通過各種手段把正好過境的降雨雲團留住，讓它多下一些雨。
