目前，新橋方案已經初步確定。新建鬱江大橋為連續變截面鋼箱梁，長217米（20米+62米+73米+62米），橋寬14米，其中車行道7米，人行道2×3.5米，雙向兩車道，設計荷載等級車行道為城市A級、人行道為每平米350千克，總工期18個月。
爆破前的鬱江大橋
新鬱江大橋設計概念圖
鬱江大橋建成以來，為彭水的經濟社會發展作出了很大貢獻，也為鬱江兩岸市民出行提供了很大方便。期待重新修建的鬱江大橋，讓彭水人民出行更方便，也能夠更好的帶動當地的經濟發展。
目前，新橋方案已經初步確定。新建鬱江大橋為連續變截面鋼箱梁，長217米（20米+62米+73米+62米），橋寬14米，其中車行道7米，人行道2×3.5米，雙向兩車道，設計荷載等級車行道為城市A級、人行道為每平米350千克，總工期18個月。
爆破前的鬱江大橋
新鬱江大橋設計概念圖
鬱江大橋建成以來，為彭水的經濟社會發展作出了很大貢獻，也為鬱江兩岸市民出行提供了很大方便。期待重新修建的鬱江大橋，讓彭水人民出行更方便，也能夠更好的帶動當地的經濟發展。
