世界第一高橋是位於中國雲貴兩省交界處的北盤江大橋。該橋跨越河谷深切600米的北盤江“U”形大峽谷，地勢十分險峻，地質條件非常複雜。
作為杭瑞高速畢都段的控制性工程，北盤江大橋採用雙塔四車道鋼桁樑斜拉橋結構，全長1341.4米，最大跨徑720米，橋面至江面垂直距離565米，相當於200層樓的高度，目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁樑斜拉橋。2016年12月29日，北盤江大橋建成通車，大橋的通車標誌着中國又創造了一個基礎設施建設的世界紀錄。
北盤江大橋打通了來黔旅遊的快速通道，成千上萬的中外遊客正沿着高速公路穿越連綿隧道，跨越一座座世界橋樑，走進多彩貴州。
北盤江第一橋主橋採用雙塔雙索麪鋼桁樑斜拉橋，主樑採用由鋼桁架和正交異性鋼橋面板結合的鋼桁樑結構體系，主桁架採用普拉特式結構。通過在混凝土檢修道、主桁弦杆內灌混凝土的壓重形式平衡主、邊跨恆載及活載的重量。斜拉索上端錨固於上塔柱內的鋼錨樑上，下端錨固於主桁架上弦杆的鋼錨箱上。橋塔採用H形鋼筋混凝土結構。橋塔基礎採用羣樁基礎。
