關於動車充電插座的那些事一直是旅客們非常關心的問題，隨着智能機的普及，對於充電需求也是越來越大。那麼高鐵二等座充電位置在哪裏呢？
高鐵二等座充電位置在每排座位下面。座位下面有一個充電插口，充電插頭都是國標三口和兩口都支持。但是插口只可以充電腦和手機的電，其他大功率電器不允許使用。如果是美標之類的就要自己準備充電轉換設備了。需要注意的是，短途高鐵有時候座位下是沒有充電插口的，不過乘務員室能充電，可以與乘務員商量應急。
高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》文件。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》文件，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。
世界上首條出現的高速鐵路是日本的新幹線，於1964年正式營運。日系新幹線列車由川崎重工建造，行駛在東京-名古屋-京都-大阪的東海道新幹線，營運速度每小時271公里，營運最高時速300公里。
