津浦鐵路又稱津浦線，是一條由天津通往南京浦口的鐵路幹線。全線於1908年開工建設，僅用時四年多，於1912年全線築成通車。津浦鐵路在徐州與隴海鐵路交會，在南京浦口輪渡過江與京滬線（今稱滬寧線）連乘，是中國近現代鐵路交通的南北重要幹線。北起京奉鐵路天津北站，途經滄州、德州、濟南、泰安、兗州、滕州、徐州、宿州、蚌埠、滁州等地，南至南京浦口站，正線全長1013.830公里，設站85個。
津浦線以山東韓莊運河鐵橋為界，由德英兩國分別承築，因而人們又習慣地稱為北津浦和南津浦。1968年南京長江大橋通車，京滬大幹線形成，津浦鐵路成為這條黃金通道的中段，北接京津鐵路，南連滬寧鐵路。津浦鐵路全長1009公里。北段自京奉鐵路天津總站以南兩路接軌處起，至山東韓莊，長626公里；南段自韓莊至南京浦口的浦口火車站，長383公里。兩段分別於1908年7月和1909年1月開工，1911年9月接軌。
