導讀：春運，是我們迎來春節前必須要經歷的事情，每個人在過年的時候最想做的事情就是回家，回家的時間擠一塊了就成了現今的春運，若是瞭解了春運，我們則會發現這是傳承的象徵。那麼，春運從什麼時候開始？春運時間是多久呢？和萬年曆小編一起去查詢瞭解下吧。
春運
春運從什麼時候開始
鐵路春運以春節為中心，為期40天，一般為春節前15天，春節後25天。
春運時間是多久
春運一般都是40天的時間，從當年的臘月十五或者十六開始，到第二年的正月廿五結束。
春運火車票幾點放票
1、5個搶票高峯點
每天共有5個售票高峯，分別為9:00-9:30、11:30、13:00-13:30、14:00-14:30、16:30。而16:30則是全天售票車次最多、最密集的時段，相應地也成為搶票最高峯。
2、春運火車票幾點放票
12306每天8:00開始售票，每天7:30已有很多用户提前進入等候放票。數據顯示，搶票成功率最高的時段通常是放票後半分鐘內。
春運
3、哪些路線車票最難搶
年前熱門回家始發地主要集中在廣東、江蘇、北京、上海、浙江、福建等地區，而四川、湖北、河南、湖南、陝西、黑龍江則成為節前熱門終點站。
4、搶票後的45分鐘以後，一些旅客由於是多人搶票，在支付時間45分鐘後，對於搶到的多餘車票，會被陸續退回系統。
5、根據退票規律，一般在晚上10點到11點是旅客退票的高峯，可在這時撿漏。
6、開車前一到兩天，這時，佔票的旅客基本可以確定自己的出行日期，在自己有把握的情況下把票退回，這時也可以再試試。鐵路部門同時提醒，初六開始進入返程高峯，要想買票，就得上網搶回程車票了。
春運意義
春運的意義
1、人民羣眾滿滿的“獲得感”，就是春運的意義所在，也是中國鐵路人的奮鬥目標。春運的發展，折射出中國的發展。上世紀80年代，改革開放的春風吹暖了外向型經濟，“打工潮”湧動，也催生出中國獨有的春運。到了千禧年，“孔雀東南飛”聲勢浩大，可國家鐵路營業里程不足5.9萬公里，平均時速不足57公里，每逢春運，“一票難求”成了民生痛點。即便有了票，逼仄的綠皮車裏擁擠不堪，連衞生間常常都擠滿了人，“走得了”是旅客的唯一期盼，也是鐵路部門的最大焦慮。
2、近十幾年來，我們集中力量辦大事，持續大規模推動鐵路建設，使國家鐵路營業里程超過13.9萬公里，織出一張讓羣眾集中從容出行的鐵路網。特別是運行時速世界第一、發車頻次世界第一的高鐵網，顯著提升了鐵路運力，大幅縮短了旅途時間，使啟程回家的日子有了更多選擇。比如從北京到鄭州，高峯期一天就有124趟車，快車、特快、動車、高鐵一應俱全，為春運從“能走就行”升級到“走得稱心”提供了有力保障。
