導語： 許多男性司機認為，女性作為駕駛員，的確存在一些先天缺陷，否則不會經常出現一些“極品”失誤。而對於嫻熟駕車的女性朋友自然是不願意冠上女司機”馬路殺手“的稱號的。不過，最近一條新聞讓網友不淡定了，江西九江一名剛拿到駕照3天的女司機，竟然在小區練車時候,誤將油門當剎車連撞14車。網友大呼強悍!
女司機領駕照3天連撞14車：將油門當剎車踩
江西九江一名剛拿到駕照3天的女司機在小區練車時，誤將油門當剎車，一連撞了13輛車，慶幸的是事故無人員傷亡。晚上7:14分小區監控視頻記錄下的當時的情景。女司機駕駛的車輛加快了速度，撞向左前方的又轉向了右前方，撞倒停放在路邊的車輛。
據附近的居民介紹，當時這位新手女司機就是在這條路面上練車，不小心將油門當剎車踩，於是撞倒了停在路邊的小車和摩托車，棚子的鐵柱子已經被撞彎，在地面上還有剎車的痕跡。在路邊經營副食店的柯女士回憶起當時的情景，心驚膽戰。對此，網上議論“在馬路上快速辨別女司機”被調侃成目前“人們迫切需要掌握的必要生存技能”。
女司機領駕照3天連撞14車：一連撞了13輛車 網友直呼強悍！
其實，男女駕駛員還有顯著的身體條件方面的差異，視野、體力、空間能力等方面，男女間的平均差距都相當明顯。從應激反應方面考察，性別差異也較大，女性比男性駕駛員對複雜交通環境的辨別能力低，且在駕駛應激環境下反應不如男性積極，對突發事件不能應付。所以女司機駕駛車輛是有一定的危險的。從心理壓力方面考量，有研究發現，相同條件下女性較男性更易壓力過大，因此危險情況下出事故的概率更高。
類似女司機駕車”缺陷”令人聯想起，去年最典型的寧波事件，在地下車庫中，丈夫為剛拿駕照的林女士指導倒車，林某因操作不當，將車後的丈夫撞到牆上，而自己頭伸出去查看時也被門夾在牆上，夫妻雙雙身亡。但是，仍然有許多女性駕駛者對這種理論上的推斷“不服”。微博上一位女司機面對調侃非常憤怒：請拿出數據來説話!到底男女司機誰的車禍肇事率更高?
