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海南環島高鐵貫通 全球首條環島高鐵開啟

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導語: 今天海南高鐵全線貫通,2010年12月海南環島高鐵東段開通運營,2015年12月29日海南環島高鐵西段開通運營,意味着海南高鐵全線是全球首條環島高鐵貫通。西段全長345公里,設計時速目標200公里,正式開通時間為2015年12月30日。共計海南環島高鐵全長為653公里,沿途經海南12市縣,途徑25個站點。您可以零位移欣賞美麗的環島風景,意味着環島旅遊旅程將為您開啟。同時,海南環島高鐵貫通極大方便了島內旅客的出行。

海南環島高鐵貫通 全球首條環島高鐵開啟


海南環島高鐵貫通:全程票價二等座為128元,一等座為204.5元。

海南環島高鐵貫通:全長653公里,加快形成海島“三小時經濟圈”

29日起,海南環島高鐵西段就開始對外發售旅客車票,廣大旅客可以通過12306鐵路官方網站、電話、代售點、車站售票窗口以及自動售取票機等方式購買車票,全程票價二等座為128元,一等座為204.5元。

12月30日9時44分,海南環島高鐵首趟“和諧號”列車D7261從既有的海口火車站啟動,正式通車運營。這趟列車將沿海南環島高鐵西段行駛至三亞,再環海南環島高鐵東段回到海口站,中間經停東方站、三亞站、萬寧站。這標誌着全球第一條熱帶地區環島高鐵,也是全球首條環島高鐵全線貫通,旅客乘高鐵環遊海南島成為現實。環島高鐵將完善海南快速鐵路網結構,加快形成海島“三小時經濟圈”。

海南環島高鐵貫通:設立16個車站,時速為200公里/小時

海南環島高鐵西段線路全長345公里,東西環閉環後,沿途將經過海口、文昌、瓊海、萬寧、陵水、三亞、樂東、東方、昌江、儋州、臨高、澄邁12市縣。設立16個車站,在海口站和三亞站與東環鐵路接軌形成閉環,設計時速為200公里/小時。

東環線:海口東——美蘭——文昌——瓊海——博鰲——萬寧——神州——陵水——亞龍灣站——三亞

西環線:海口——老城鎮——福山鎮——臨高南——銀灘——白馬井——海頭——棋子灣——東方——金月灣——尖峯——黃流——樂東——崖州——鳳凰機場——三亞

 


海南環島高鐵貫通:全長653公里,加快形成海島“三小時經濟圈”

海南環島高鐵貫通:全球首條環島高鐵開啟

海南環島高鐵全長653公里,全線設黑、鳳凰機場、三亞、博鰲等25個車站,設計速度目標值200公里/小時。中國鐵路總公司有關負責人表示,環島高鐵將完善海南快速鐵路網結構,加快形成海島“三小時經濟圈”,對推進海南國際旅遊島建設,促進經濟社會發展,具有重要意義。

全球第一條熱帶地區環島高鐵——海南環島高鐵全線貫通。自此,中國投入運營的高速鐵路達1.9萬公里。中國高鐵又因這一刻受到世界矚目。如今,中國已成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。中國高鐵已經成為新時代“中國製造”的優秀代表,贏得眾多“世界之最”,成為中國走向世界的一張亮麗“國家名片”。

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