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公交車後門紅色按鈕是幹嘛的 公交車後門紅色按鈕是做什麼用的

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導語:經常坐公交車的小夥伴們應該有發現,公交車後門旁邊的扶手柱上有一個紅色按鈕,按鈕上寫着紅色的STOP。有些朋友沒按過這個按鈕,不清楚公交車後門紅色按鈕是幹嘛的?公交車後門紅色按鈕是做什麼用的?希望小編精心整理的這篇內容能夠解決你的困惑。

公交車後門紅色按鈕是幹嘛的

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公交車後門紅色按鈕

紅色按鈕是一個告訴司機開門的開關,乘客要下車按下按鈕,駕駛室上的指示燈亮,司機就知道有人要下車了。這個按鈕是客車廠家精心設計的,是為了方便顧客下車的。因為有時候該站點下車人較多,乘客還沒有下完,司機就打算關門了,這時候就可以通過這個按鈕來提示司機,有人要下車。雖然在日常生活中,沒有使用過這個按鈕,但是這個按鈕還是有其重要作用的。切記,在司機行車途中,千萬不要隨意按壓。

1、要下車的時候按的,快到站牌的時候按了,會説,請開門。

2、當然不能隨便按,那是給司機發的要下車開門的信號,一般都不用,現在到站牌就停。

3、有些城市那個按鈕的作用是滴一聲提醒司機下站要下車。但是在有的城市的公交車上那個按鈕還多一個功能,同時提醒車外的行人,車門要開了,注意安全。

4、當按鈕被乘客按下的時候,司機的駕駛台那邊會有提示聲響。主要用來提醒司機,有乘客到站,準備下車。

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公交車

公交車的報站為何如此精準

每當乘坐公交車的時候,你就會發現,車內的LED屏顯示站點名稱,會聽見公交車的語音提示,****站到了,下一站***,請下車乘客提前做好下車準備這樣的語音播報。難道是駕駛員每到達一站都會提前按下報站按鈕,那麼如果路上突然修路的話,司機豈不能提前按下報站按鈕了,但是公交車依舊精準報站的,為什麼呢?

其實,LED顯示和語音報站都是由GPS定位完成的,因為每個公交站點都會有編碼的,當車輛到達這個位置時,車內程序就會自動實時更新,進行自動報站。這個報站並不是司機進行操作的哦,現在你明白了嗎?

公交車上為何有區域是嚴禁站立

在公交車後門口處,我們經常會看見黃色區域上寫着“禁止站立”的字樣,你是不是認為它是多餘的呢?是不是覺得它佔地方呢?

其實,這個設計才是公交車上最貼心的設計,它的真實姿態是這樣,你見過嗎?

這個區域其實是公交車輪椅通道,是為了給行動不便的乘客提供方便,是不是很暖心呢?

公交車後門紅色按鈕是幹嘛的 公交車後門紅色按鈕是做什麼用的 第3張

 公交車圖片

公交車道限行時間具體是怎樣的

根據交通部門規定,公交車道限行時間表為工作日上午7時至9時,下午16時30分至18時30分,其中“工作日”是指每週一至週五,遇法定節假日調休導致雙休日變更為工作日的,按常態工作日執行。

在時間上的規定,一般都是按照上面的來,但是部分城市會將下午時間延長,從16時至19時為公交車道限行,當然在開車的時候,需要注意查看公交車道是不是有時間標註,如果沒有時間標註,則為全時不能駛入,如果有時間標註,則在規定時間內不允許其他車輛行駛。

在公交車道上,限行時間內城市公交以外的其他機動車輛(社會車輛)禁止通行,但軍車、警車、消防車、救護車、校車、工程救險車以及九座以上的單位通勤車除外,限行時間外,社會車輛可以通行。

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