導語：極端天氣是越來越多了，極寒和極熱都會時有發生。在極端天氣下，適者生存變得尤為重要。最近有些朋友來諮詢小編，極寒和極熱哪個更致命？極寒和極熱哪個更快死亡？以下內容由小編為大家精心準備，看完就清楚了，還可以分享給小夥伴哦。
極寒和極熱哪個更致命
極寒
極寒更致命。現實中，因低温死亡的人更多。極端天氣死亡的人中，低温的死亡人數明顯比高温多。
一項為期20年的研究發現，全球每年有超過500萬人死於極端温度。
該研究主要為了研究，不同區域人們的最佳温度。
研究分析了2000-2019年之間，43個國家共750個地方的天氣數據和死亡率。
數據表明：在這20年裏，因低温死亡的人數高於高温死亡的人數。
在這些地方中，高温死亡率最高的是東歐，而低温死亡率最高的是撒哈拉以南非洲。
這些地方的日平均氣温每10年就會增加0.26攝氏度，從這裏也可以看出，全球氣温確實在一直上升。
這樣的研究並不是個例。
另一個研究團隊，比對了13個國家，在2015年總共7400萬人的死亡檔案，結果發現，因低温死亡的人數佔7.3%，高温死亡人數佔0.4%，因低温死亡人數是高温死亡人數的20倍。
寒冷
日常生活中，為什麼低温比高温更可怕？
人體的最佳温度保持在37℃左右，如果外界温度過高或者過低，都會影響人體的正常運作。
唯一不同的，在一定範圍內，高温，人體可以通過訓練慢慢適應，但低温，是無法通過訓練適應的。
最典型的例子就是消防員。
火場温度極高，很多時候消防員沒有穿戴防火服，就直接闖進火場救人，而且還要帶着各種裝備，不停地來回跑，他們就是經過訓練能適應一定高温的人。
3名消防員還做過一個高温實驗，將自己關在一輛在太陽下暴曬的汽車裏，看看自己能堅持幾分鐘。
實驗開始時，體表37℃，車內約40℃；
實驗開始3分鐘，體表37℃，車裏約43℃；
11分鐘，人體開始出現不適；
19分鐘，體表温度上升，車裏約48.5 ℃；
30分鐘，體表40.5 ℃， 車裏約59.5 ℃；
46分鐘，體表 41 ℃，車裏約62 ℃；
1小時，體表42.5℃，車裏約64℃。
雖然出現了頭暈脱水等症狀，但鑑於車內密閉沒有空氣的環境，消防員能堅持一小時，已經非常厲害了。
反觀，低温，人體是很難忍受的，大多數死亡案例，當温度還沒有達到極寒的程度時，就已經死亡了。
正常體温降低2℃，人體就會出現各種症狀，器官功能出現障礙，呼吸困難，肌肉不自主顫抖；
降低4℃的時候，就會出現意識模糊、嗜睡和失憶等症狀；
降低9℃，就會出現幻覺，和正常行為不同，此時，人體雖然寒冷，但還是會出現脱衣服、挖地洞等怪異行為；
降低16℃，面臨的就是死亡。
極寒天氣
如果極端温度是100℃和-100℃呢？
顯然，這兩個極端温度，都是無法存活的。
-100℃，會導致人體細胞裏的水分結冰，出現的冰晶，會直接將細胞戳破，導致細胞死亡。
除非採用人體冷凍技術，用特殊的防凍液替換細胞液，在這樣的情況下，即使在-196℃的温度，也能保證機體在冷凍環境中繼續“存活”。
然而，目前這項技術並不成熟，第一例冷凍人詹姆斯·貝德福，原本應在2017年復活，但至今沒有任何消息，官方的説法是，目前他的身體狀況良好，因為還不能治癒癌症，所以暫緩復活。
未來如何走向，很難説！
100℃，最大的問題是，會導致沒有液態水。
如果把現在的動物放在這個温度裏，直接就是一鍋水煮“肉”，生存也是不可能的。
