導語：當空難不幸發生之後，我們總會在媒體上看到這麼一個詞，這就是黑匣子。有些朋友不清楚黑匣子的發展歷史，那麼，下面就來聊一聊，黑匣子什麼時候開始工作？黑匣子什麼時候出現的？今天小編就為大家分享一下，感興趣的朋友可以來好好看看。
黑匣子什麼時候啟動
黑匣子
黑匣子一旦監測到飛機參數出現異常，它就會迅速進入工作狀態。但如果黑匣子監測不到異常，它就不會進入工作狀態，繼續沉睡。黑匣子只記錄飛機失事前30分鐘內容，而且是飛行員語言內容。而並非什麼都記錄。
1953年的3月17日，墨爾本航空研究實驗室的科學家David Warren為航空界帶來了“改變遊戲規則”的發明——世界上第一個“黑匣子”。在黑匣子發明以來不到60年的時間裏，它已經從一個單獨的新發明演變成了廣泛應用於各個航空設備的重要技術支持。
David Warren在一次空難中失去了父親，從此開始關注航天事業。到20世紀50年代，世界上第一架噴氣式商用飛機與彗星相撞墜毀，David着手調查此事，一個想法在他腦中閃現：如果有一種東西能夠記錄飛機失事前的最後時刻，那麼一定能為事故原因提供有價值的信息。
1953年，David製作出了第一個黑匣子模型，可以連續存儲飛行儀表數據和長達四小時的語音記錄。在接下來的幾年裏，David與團隊成員Kenneth Fraser，Lane Sear和Boster博士一起開發黑匣子項目，並於1957年製造出第一個標準模型。很快，這個項目就受到了英國航空部長Robert Hardingham爵士的重視。英國航空部宣佈，不久的將來，在飛機上安裝黑匣子將成為強制性規定。
黑匣子圖
黑匣子不黑
黑匣子的學名叫做“飛行記錄儀”，主要功能是記錄飛機在飛行過程中產生的各種跟飛行有關的信息。而黑匣子只是它的小名，之所以叫黑匣子，這裏需要解釋一下：
在1954年的時候，有人提出來需要記錄飛機駕駛室裏面的聲音數據，一旦飛機發生故障之後，人們好根據這些信息來判斷事故發生的原因。這麼一個想法被提出的時候，飛機上所有的電子設備都被存放在一個個大小統一的黑盒子裏面，而聲音記錄儀器就放在其中最堅固的那個黑盒子裏面。
僅僅在三年後，1957年，美國民航局就規定，9噸以上的飛機都需要安裝這樣的聲音記錄儀，但是很快，人們就發現黑色的盒子不利於人們在事故後尋找這個儀器，所以乾脆把黑盒子刷成了亮紅色，甚至於還貼上了反光片，但是黑匣子的説法還是沿用了下來，這也是為什麼黑匣子不黑的原因。
黑匣子圖片
黑匣子的由來
20多年前，挪威上空一架軍用飛機發生爆炸，飛機墜毀，飛行員身亡。挪威當局趕到出事現場，從飛機殘骸和飛行員的屍體中，辨認出這是一架某大國的軍用偵察機。挪威向某大國提出抗議，某大國矢口否認。後來，挪威找到了飛機上的黑匣子，從黑匣子記錄的數據進行分析，揭露了真相。某大國在鐵的證據面前只好認錯。
黑匣子到底是什麼東西呢？實際上，“黑匣子”是俗名，它的真名很普通：飛行數據記錄儀。它是一種將飛機飛行的情況儲存下來的儀器，當以後需要了解飛行情況時，可以通過重放設備把它們放出來。
