就在一年多以來，全球前列的飛機制造商波音公司，產於他們公司的同型號飛機發生了兩次大型空難。受埃塞俄比亞航空波音飛機的墜毀影響，波音股價日前連續大跌，多國出於安全起見，紛紛停飛了波音737-8飛機，在查處墜毀原因之前，不能恢復飛行。
波音推特截圖
去年10月，印尼獅航一架飛機在起飛不久後墜毀，機上189人無人生還。5個月後，埃塞俄比亞航空302航班起飛後6分鐘墜毀，157人遇難，包括8名中國公民。
飛機失事本就是不尋常的事件。值得注意的是，這兩起墜機事故中的飛機均由美國波音公司生產，且是同一機型——波音737-MAX。
半年之內，這款機型接連發生二次空難，令外界開始懷疑波音737-MAX客機系統。目前，雖然事故調查結果還未出爐，股市仍然做出了反應。
3月11日，波音股價在德國Tradegate交易所、斯圖加特交易所均跌超8%；美股盤前，波音大跌8.9%。
波音遭多國停飛
3月11日9時，中國民用航空局發出通知，要求國內運輸航空公司於2019年3月11日18時前暫停波音737-8飛機的商業運行。
“兩起空難均為新交付不久的波音737-8飛機，且均發生在起飛階段，具有一定的相似性，” 中國民用航空局指出，將聯繫美國聯邦航空局和波音公司，在確認具備有效保障飛行安全的有關措施後，通知各運輸航空公司恢復波音737-8飛機的商業運行。
海航集團3月11日就波音737MAX飛機迴應稱，海航集團旗下海南航空（11架）、福州航空（2架）、祥鵬航空（3架）共計16架涉及737MAX運行，已採取全部停飛，並換其它機型執行航班等方式防範風險。
埃航推特截圖
除了中國，埃塞俄比亞航空也發佈公告稱，埃航已於3月10日暫停運行所有波音737-8 MAX機型的客機，復飛時間待進一步通知。
埃塞俄比亞航空公司表示:“儘管我們還不知道飛機墜毀的原因，但我們不得不決定讓這批飛機停飛，作為額外的安全防範措施。”
開曼羣島航空公司在其網站上的一份聲明中説，在收到更多信息之前，開曼航空公司已經停飛了兩架新的737 MAX 8客機。
印尼交通部航空局長寶拉納11日表示，受埃塞爾比亞飛機失事的影響，印尼交通部宣佈暫時停止波音737 MAX 8的飛行。
“這幾乎是前所未聞的，”資深墜機調查員約翰·考克斯（John Cox）説。不過，考克斯警告，事故調查還處於早期階段，目前還沒有跡象表明這兩起事故是否由相同的因素造成。
10日晚，波音公司發表聲明稱，波音技術團隊將前往墜機現場提供技術援助。
