導語：又是一年春運時，想起幾年前，我由學校返京，手中攥着那張回家車票的喜悦，期盼;想起十年前，車站站台人員幫我提箱子搬行李的感動……歲月如梭，我已不需要每年奔波在春運大潮之中，而你們，依然堅守，默默為每位歸家兒女服務。春運，是艱辛的旅途，更是温情的歸程。願所有在春運路上的人，一路平安! 今年春運搶票整體難度指數較高，從春運開始至昨天已經6天了，每天預計發送的旅客量都在850萬人次以上，累計下來，春運前六天的客流總量或已突破5千萬。
鐵路總公司根據車票預售信息，梳理出今日出行的十大熱門線路，其中從廣州出發和到達的佔了六條，可見今年鐵路方面，依然將延續“全國春運看廣州”的趨勢。公路方面，交通運輸部路網中心的數據顯示，目前全國道路交通情況基本正常，從明天起，全國公路交通將進入節前首個小高峯。
在回家困難指數排行中，由於外出務工人員數量龐大且家鄉交通不發達，路途遙遠等因素，大部分偏遠尤其是邊疆省份表現出霸榜的趨勢。其中，由於距離內陸地區較遠且跨越瓊州海峽，與內陸連接的鐵路相對較少，海南成為了回家最為困難的省份，緊隨其後的是廣西、甘肅、雲南、吉林等地。與之相對，浙江、上海、北京、天津等經濟較發達、鮮有勞動力流出的地區回家則是十分輕鬆。
節前返鄉客流即將迎來高峯，道路交通面臨保安全與保暢通的雙重壓力。各地公安交管部門要進一步增強工作責任感，從嚴從實從細抓好春運交通安保各項措施落實，全力應對即將到來的大客流、大交通流，確保廣大人民羣眾平平安安返鄉、歡歡喜喜過年。
