2019湖北高速公路怎麼收費 2019湖北高速收費用標準一覽
導遊：據小編了解。湖北高速公路自2006年4月1日以來，是實行計重收費為標準的。截止去年(2018年)11月1日起，交警部門對全省高速公路計重收費貨車軸荷及質量限值(即超限超載認定值)進行調整。那麼2019湖北高速公路具體是怎麼收費的呢?下面，大家就隨小編來看看吧。
收費站
按照湖北高速收費新的標準，通行高速公路的車輛被劃分為5類，收費標準(不含獨立收費的大型橋樑)，以1類車為基礎，分別按1：1.5：2：2.5：3的倍率設置，如1類車每公里為0.44元，2類車為0.66元，3類車為0.88元等。
與之前的標準相比，新標準最大的變化是：6—7座客車由原來的2類車(即小客貨2)劃為1類車，18—19座客車由原來的3類車(中客貨)劃為2類車，31—39座客車由原來的4類車(大客貨)劃為3類車，51座以上客車由原來的5類車(特客貨)劃為4類車——這也是客車分類的最高類別。
此前，我省將6—17座客車劃為2類車，除通行武黃、漢宜、京珠等高速公路時與5座小客車收費標準相同外，其他高速公路通行費比5座小客車高，許多7座車車主意見較大。
省交通運輸廳介紹，我省車型分類與全國標準對接後，不同車型通行不同路段時，交費負擔有升有降，但總體上將下降1.86%。如通行滬蓉西的3類車，收費標準由原來的2.101元/車公里，下降至1.672元/車公里，降幅20.42%。
湖北高速路
出入高速收費站注意事項：
一、過ETC通道不減速
通過ETC車道時要注意提前減速，一般限速為20公里，但大多數車主會在抬杆前勉強降到限速以下，這是非常危險的，如果遇到不讀卡橫杆未抬起或是前車無法通過時，是有很大安全隱患的。因此進入ETC車道一定要注意限速，提前減速。
二、在收費站隨意停車
司機在長時間行駛的狀態下，自然會有點疲憊。有的時候覺得高速路口沒什麼車，就趁機停車休息會。另外還有的司機覺得在收費站當成一個集合出發的地點，有利於快點進入高速軌道，這些都是違法的行為。
三、在收費道口變道
不可隨意變道。有的車主接近收費口時發現別的收費口更快的通行，因此就任意變道，這是非常危險的行為，在排隊之前駛入的車輛速度是很快的，任意變道，極易發生碰撞。所以進入實線區，就不要再變道了。
四、進入收費站解安全帶
很多朋友在進入收費站後，特別是收費站很多車排隊等候的情況下，為了放鬆一下就解下了安全帶，副駕駛也是一樣。然後一出收費站，就很容易忘記繫上，這是非常危險的。萬一發生了事故，後果不堪設想。
五、過收費站時換駕駛員或隨意上下車
在排隊等候通過收費站時，有些駕駛員或者乘客隨意下車或是交換駕駛員。
