導語：在景點建設客運索道，有利於改善景區旅遊條件和接待水平。去過泰山的有些朋友，應該是坐過索道的。那麼，大家知道泰山索道運行時間是什麼時候？泰山索道運營時間是什麼時候？今天小編就為大家分享一下，希望可以給大家帶來實質性的幫助。
泰山索道運行時間
泰山
中天門索道：4月1日至10月31日：週一至週五6：30-17：30;週六、週日6：00-17：30;11月1日至次年3月31日：8:00-17:00。
桃花源索道：4月1日至10月31日：8:00-17:00;11月1日至次年3月31日：9:00-16:00。
後石塢索道：4月1日至10月31日：8:30-16:00;11月1日至次年3月31日：冬季防火期，不運營。
説明：
1、兒童滿1.2米需購買成人票;
2、索道單程運行時間8-15分鐘;
3、重大節日將視遊客量適當延長營業時間;
4、遇大風，雷電天氣或檢修時將暫時停運;
5、如有團隊預約，請提前電話聯繫各索道站;
6、諮詢電話：中天門：0538-8222606;桃花源：0538-8330763;後石塢：0538-8330765
泰山風景區
泰山索道介紹
泰山客運索道，是泰山風景區的一條索道，包括泰山中天門索道、後石塢索道、桃花源索道。三條索道以岱頂為中心，構成了連接中天門景區、後石塢景區和桃花峪景區的泰山空中交通網。
泰山遊覽客運索道正式通車營運，我國第一條大型客運索道--泰山遊覽客運索道，1983年8月5日正式通車營運。前來參加通車典禮的中共中央政治局委員王震興致勃勃地乘坐通往南天門的索道客車。中共中央書記處書記、國務委員谷牧參加通車典禮。1983年8月建成運行的原泰山中天門客運索道是我國第一條大型單承載雙牽引往復式客運型單承載雙牽引往復式客運型索道，獲 “山東省樣板工程”，1990年評為山東省科學技術進步二等獎。
中天門索道下起中天門西側的鳳凰嶺，上至南天門西側的月觀峯，1981年7月1日起開始建設，1983年8月5日建成通車。該索道為單承載雙牽引三線往復式，設備從日本引進，具有80年代初國際先進水平。線路斜長2078.71米，兩站高差602.93米，車廂容量為30人，運行速度每秒最大7米，單程運行時間6分42秒，單向小時運量為240人，是當時國內第一條、也是最大的客運架空索道。1995年，中天門索道更換車廂，車廂容量擴大至40+1人，索道運量增至單向每小時320人。2000年，中天門索道改造為單線循環自動脱掛吊廂式客運索道，全套設備由奧地利引進，是當時國內最先進的客運索道。索道運行全部實現計算機控制，液晶觸摸式顯示索道運行的各種參數，並實現了人機對話。索道運行速度為每秒6米，單程運行時間5分48秒，全線有46個8人吊廂，單向小時運量1630人。2003年票價為單程45元/人。
後石塢索道上起泰山岱頂北天門，下至後石塢景區。1992年5月28日起開始建設，1993年8月28日建成通車。該索道全長518米，相對高差172米，共有25個雙人吊椅車廂，運行速度3.5米/秒，單向小時運量500人，整套機電設備由奧地利引進，是20世紀90年代世界一流的單線循環自動脱掛吊椅式客運索道，也是國內唯一的自動脱掛吊椅式客運索道。2003年票價為單程20元/人。
桃花源索道下起桃花源景區，上至岱頂天街北端。1992年5月28日起開始建設，1993年11月8日建成通車。整套機電設備由奧地利引進，為20世紀90年代世界一流的單線循環自動脱掛吊廂式客運索道，全長2196米，高差671米，共有49個6人吊廂，運行速度5米/秒，單向小時運量1000人。
泰山圖片
泰山簡介
泰山，又名岱山、岱宗、岱嶽、東嶽、泰嶽，為五嶽之一，位於山東省中部，綿亙於泰安、濟南、淄博三市之間，總面積2.42萬公頃。主峯玉皇頂海拔1532.7米。
泰山被古人視為“直通帝座”的天堂，成為百姓崇拜，帝王告祭的神山，有“泰山安，四海皆安”的説法。自秦始皇開始到清代，先後有13代帝王依次親登泰山封禪或祭祀，另外有24代帝王遣官祭祀72次。山體上留下了20餘處古建築羣，2200餘處碑碣石刻。
1982年11月8日，泰山被列入第一批國家級風景名勝區。1987年12月12日，泰山被列為世界文化與自然雙重遺產。2007年3月7日，被評為國家AAAAA級旅遊景區。
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