導語：很多人感到困惑，在爬珠穆朗瑪峯的時候，為什麼不直接坐飛機呢?為什麼要冒着生命危險去攀爬?一方面是多數人想體驗登頂的感覺，另一方面是在惡劣的氣候下飛機真的很難飛上去。那麼，一般情況下，飛機可以飛到珠峯頂嗎?為什麼不坐飛機去珠峯?下面我們一起來了解其情況。
飛機可以飛到珠峯頂嗎 為什麼不坐飛機去珠峯
珠穆朗瑪峯
飛機是可以上珠峯的。
1、現在的民航航線的飛行高度都在 8000—10000 米，飛越珠峯不成問題，珠峯才8000多米。
2、軍用飛機更是不成問題。
3、要是用直升機，氣候惡劣，是到不了的。
4、能找到降落地點的話，飛機可以降落在珠峯，不然只能飛到而不能降落。
就直升飛機而言，最高都只能飛到五千米左右，再往上飛就很容易出現事故。因為直升機是靠螺旋槳轉動，給自己一個向下的力，才能往上飛行。當高度超過五千米的時候，高空氣流複雜，直升機不容易控制自己的方向。如果真的要飛上珠峯，在上升途中若是高空掛起大風，飛機極有可能會撞上山峯，機毀人亡。
此外，由於目前直升機的技術還不夠完善，據測試，在五千米的高空，飛機容易因為氣壓問題而熄火，那後果可就不堪設想了。目前還沒人那麼大膽，敢於嘗試駕駛直升飛機去挑戰大自然的權威。
隨着科技的發展，開直升飛機登上珠峯只是時間問題罷了。我們人類從剛剛造出飛機，到現在能夠很好的駕馭它們，為人類提供便利僅用了數十年的時間。所以，駕駛直升飛機征服珠峯，可能用不了多久便能被實現了。到時候，登頂珠峯可能也就變成了一個旅遊項目，只要有錢，你便能在十分鐘內站在世界之巔，拍照留念。但當登頂變的這麼容易的時候，這一切也就沒有那麼神祕了吧。
飛機上珠峯有多危險?
珠峯
越是海拔高的地方，空氣就越稀薄。而直升飛機的螺旋槳就是通過驅動空氣來保持飛行速度和高度的。在那麼高的地方，連維持人呼吸的空氣都少得可憐，還能有維持直升飛機轉動的空氣嗎?只怕螺旋槳轉動都成問題。因此，直升飛機飛不到那麼高，即使能飛到，也無法停留和救人。同時，珠峯上的積雪非常鬆散，許多攀登珠峯的人遇到的險情，基本上就是雪崩。
而雪崩的原因很多，其中登珠峯的人自己在攀登是引發的雪崩最多。就算直升飛機能飛到那麼高的地方，螺旋槳轉動捲起的積雪，很容易引發雪崩。那樣的話，就不是去救援，而是造成新的災難了。所以，救援隊基本上只能靠兩條腿去救援，這也是當前唯一能在珠峯救險的方法。
雪崩對登山者、當地居民和旅遊者是一種很嚴重的威脅。
在高山探險遇到的危險中，雪崩造成的危害是最為經常、慘烈的，常常造成“全軍覆沒”。因雪崩遇難的人要佔全部高山遇難的1/2-1/3。但是，探險者遭遇雪崩的地理位置不同，危險性也不一樣。如果所遇雪崩處正是在雪崩的通過區，危險要小一些，如果被雪崩帶到堆積區，生還的概率就很小了。
雪崩摧毀森林和度假勝地，也會給當地的旅遊經濟造成非常大的經濟影響。
通常雪崩從山頂上爆發，在它向山下移動時，以極高的速度從高處呼嘯而下，用巨大的力量將它所過之處將一切掃蕩淨盡，直到廣闊的平原上它的力量才消失。一旦發生，其勢不可阻擋。這種“白色死神”的重量可達數百萬噸。有些雪崩中還夾帶大量空氣，這樣的雪崩流動性更大，有時甚至可以衝過峽谷，到達對面的山坡上。
比起泥石流、洪水、地震等災難發生時的猙獰，雪崩真的可以形容為美得驚人。雪崩發生前，大地總是靜悄悄的，然後隨着輕輕的一聲“咔嚓”，雪層斷裂，白白的、層層疊疊的雪塊、雪板應聲而起——好像山神突然發動內力震掉了身上的一件白袍，又好像一條白色雪龍騰雲駕霧，順着山勢呼嘯而下，直到山勢變緩。
