導語：在雨夾雪的天氣下開車是比較危險的，因為汽車是很容易發生打滑的。遇上極端天氣的時候，大家開車一定要多加註意。那麼，大家知道雨夾雪能上高速嗎？雨夾雪可以上高速公路嗎？接下去請大家收藏好小編精心準備的內容，希望對大家有所幫助。
雨夾雪能上高速嗎
雨夾雪高速
能上高速。雨夾雪天氣情況下一般不會採取封路措施，公安部多次明確表示，在雨雪冰凍天氣下，各地公安交管部門要為過往車輛積極創造通行條件，不得簡單封路。對通行有難度的路段，要儘量排除安全隱患，採取警車引領、間斷放行、分段放行等多種方式，限時、限速、限量組織車輛分批次通過。因路面嚴重結冰、道路能見度低等原因確實不具備安全通行條件、需要採取封閉省際高速公路交通管制措施的，必須加強相關省區市溝通協調，做好組織分流方案，並報公安部批准後組織實施。
雨夾雪成因
雨夾雪的特殊凝結現象對温度有要求，其主要發生在大氣層最接近地面的部分的氣温略高於水的冰點（0℃或32℉）時。
對於在凍結高度（freezing level）之下的低層暖空氣，為了能夠使從高處雲層落下的雪融化為雨水，暖空氣的空氣層的厚度（depth）會在230m到460m之間變動，而這種變動是由雪花的質量與融解層（melting layer）大氣的垂直温度梯度產生的。當融解層大氣的厚度進入這一範圍時，雨和部分融化雪將會自然地混合在一起，降落到地面時便會形成雨夾雪。
對於低層暖空氣，其温度梯度會對融解層的厚度產生影響。當温度梯度較大時，雪在降落過程中融化所需融化層的高度會較小，反之會較大。
雨夾雪
下雪天開車怎樣防滑？
1、車速：雪天車輪和地面的摩擦係數小，抓地力較弱，此時不適宜高速行駛，在冰雪路面上緩速通行更安全。
2、擋位：在雪地上行駛，掛對擋位很重要，自動擋汽車可以掛入L擋或者S擋，手動擋汽車可以掛入二擋，手自一體的汽車可以掛入L擋、S擋，也可以掛入M擋，啟動手動模式，然後再掛入M1擋。此時汽車會獲得比較大的牽引力，並且輸出會更平穩，車輛也就更容易控制。
3、車距：冬季行駛保持適當的車距也尤為重要，因為冬季車輪和路面的摩擦係數變小，剎車也就需要更長的距離，最好保持乾燥路面正常車距的2-3倍。
4、沿着車溝行駛：如果路面有積雪，那麼前方行駛的車輛一定會在道路上留下一道道車溝，此時沿着這個車溝行駛，可以減少打滑的概率。
5、剎車：雪天打滑很多都是因為剎車過度造成的，雪天車輪的抓地力本身就比較弱，如果突然緊急制動，由於摩擦力小，汽車會根據其慣性向前滑行。所以剎車儘量不要一腳踩到底，防止發生側滑、甩尾。
6、ESP：冬季是不宜關閉ESP的，因為它能幫助駕駛員對處於極端狀態下的汽車恢復控制，特別是打滑；但ESP在爬坡的時候一定要將其關閉，否則一旦打滑，容易造成爬坡動力不足。
雨夾雪圖片
雨夾雪注意事項
1、要注意防寒保暖、疫情防控，備足食物，儘量待在室內，減少户外活動。
2、要注意做好水管、水錶防凍措施，防止管道凍裂；使用煤氣、煤爐取暖的注意保持室內通風，防止煤氣中毒或火災。
3、注意收聽天氣預報和交通信息，避免因公路等封閉堵車而耽誤出行。
4、上下坡路、山區道路、橋樑等做好除雪、融雪、防滑準備措施。謹慎駕車，減速行駛、保持車距。
5、農作物、家畜禽舍做好防凍保温和畜禽免疫工作。農業大棚等各類房屋及設施做好檢查和加固、及時清理積雪，防止發生倒塌。
6、儘量遠離地質災害風險點、風險路段。
