高家花園大橋、高家花園大橋複線橋、石門大橋（雙向）、嘉華大橋（雙向）、渝澳大橋、嘉陵江牛角沱大橋、黃花園大橋（雙向）、千廝門大橋（雙向）、朝天門大橋（雙向）、東水門大橋（雙向）、石板坡長江大橋、石板坡長江大橋複線橋、菜園壩大橋（雙向）、鵝公巖大橋（雙向）、曾家巖大橋（雙向）、雙碑大橋（雙向）、真武山隧道（雙向）、雙碑隧道（雙向）、大學城隧道（雙向）、中梁山隧道（雙向）。
橋樑隧道是中心城區交通擁堵的主要瓶頸，特別是此次錯峯的橋樑，工作日早晚高峯均處於常態擁堵，擁堵指數高於中心城區城市道路的92%以上，另外真武山隧道也常發擁堵，為保障內環快速路這一城市交通“主動脈”的暢通，真武山隧道也被列為錯峯通行範圍。
如果當天駕駛車輛為受限號牌，在受限時段即將駛入受限橋隧，為了不受處罰，應該怎麼做？
受限號牌車輛駕駛員發現自己即將在受限時間進入受限區域後，應儘快從最近的支路擇道通行，或選擇周邊停車場停車後換乘其他交通工具出行，切不能就地停車影響正常通行秩序。
實施錯峯通行後的每個工作日，公安機關將在進入錯峯通行區域之前的交通轉換節點、進入中心城區的各大射線高速，通過誘導屏、提示標誌等進行及時提醒，中心城區各個LED交通誘導屏也會同步發佈信息。同時，通過全媒體（廣播、電視、互聯網）進行誘導提示，並在高德、百度等地圖導航上進行信息標註。
