重慶軌道交通10號線二期曾家巖站為高架側式站台車站，位於渝中區嘉濱路北側，與既有2號線曾家巖站共用一個站廳，兩個站台層高差15米。曾家巖站作為站橋一體的換乘站在全國尚屬首例。車站換乘平台採用玻璃欄杆，外形獨特，形似“空中大廳”，具有極佳視野。
曾家巖站的作用：
10號線二期曾家巖站建成投用後，從渝中區前往江北區、南岸區的乘客，只需3分鐘便可以在該站通過電扶梯實現2號線和10號線的換乘，有效減少跨江通行時間，提高出行效率。
重慶軌道交通10號線二期工程在鯉魚池站與10號線一期順接，向南經曾家巖公軌兩用橋和南紀門軌道專用橋先後跨越嘉陵江及長江，終點位於南岸區蘭花路站。
線路全長9.86公里，共設8座車站，分別為蘭花路站、南湖站、萬壽路站、南坪站、南濱路站、七星崗站、大禮堂站、曾家巖站。
10號線二期建成通車後，將有效分流單軌3號線南北向客流，進一步緩解江北、南岸與渝中半島之間跨江交通壓力，對完善城市軌道交通線網格局，改善重慶中心城區交通通行環境等具有重要意義。
